电动车被机动车撞，责任划分要依据双方行为判断。若双方都无交通违规，机动车方可能担主要或全部责任；若电动车有闯红灯、逆行等违法，可能担部分或全部责任；若机动车有酒驾、超速等违法，机动车方可能担主要或全部责任。
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电动车被机动车撞，责任划分有明确法律依据。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。结合本案，若电动车驾驶人无过错，机动车方应担主要或全部赔偿责任；若电动车有过错（如闯红灯、未按规定车道行驶等），将按其过错程度相应减轻机动车方责任。结论：责任划分需结合交警出具的事故认定书，并依据上述法律规定判定责任承担。
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电动车被机动车撞责任划分中，常见错误操作有：
1、擅自离开事故现场：认为事故轻微或责任明确就离开，可能导致证据灭失，甚至被认定为逃逸，影响责任认定。
2、不配合交警调查或提供虚假信息：如隐瞒行驶路线、否认违规等，可能导致责任认定不利。若您在事故处理中存在上述行为，可联系我为您提供补救性指导，以便维护合法权益。
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电动车被机动车撞责任划分存在以下法律风险：
1、证据灭失风险：如事故现场未及时拍照取证，事后监控视频被删除，导致无法还原事故经过，影响责任认定。
2、诉讼时效风险：交通事故人身损害赔偿的诉讼时效为三年，自事故发生之日起计算，若超过时效未主张权利，可能丧失胜诉权（例如事故后未及时起诉，法院可能以超过诉讼时效为由驳回起诉）。

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